Ils sont où les disques de freins sur ma voiture ?

Pour s’assurer que la voiture continue de fonctionner correctement, et surtout pour assurer notre propre sécurité sur la route, il est important de vérifier régulièrement certains éléments de notre voiture.

Parmi les éléments les plus importants, on retrouve le système de freinage.

Outre une vérification régulière du niveau du liquide de frein, il est impératif de contrôler l’épaisseur des disques de frein et des plaquettes.

Aimeriez-vous savoir ce qu’est un disque de frein ?

Et où peut-on le trouver ?

Découvrons ensemble où sont installés les disques de frein et leur importance sur la voiture.

Nous allons ensuite vous montrer comment les contrôler régulièrement et comment les remplacer si nécessaire.

Ce qu’il faut savoir que les disques de freins

Qu’appelle-t-on disque de frein ?

Comme son nom l’indique, le disque de frein est un disque métallique qui se trouve au cœur du dispositif de freinage.

Le disque est utilisé pour ralentir ou immobiliser la voiture.

Il est solidaire de la roue, c’est-à-dire que ces deux éléments tournent et s’arrêtent en même temps.

Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, c’est le disque de frein que les plaquettes vont agripper.

La roue s’arrêtera alors de tourner par la même occasion.

Où peut-on trouver les disques de frein ?

Sur les voitures actuelles, le disque de frein est installé du côté de chaque roue.

Ainsi, le système de freinage est capable d’agir séparément sur les quatre roues, ce qui est très efficace surtout lorsque les quatre roues n’ont pas la même adhérence.

C’est pourquoi, sur certaines voitures récentes, il est possible de modifier manuellement et à volonté la répartition de freinage entre les roues avant et les roues arrière, voire entre les quatre roues.

Facile à localiser sur la voiture, le disque de frein est monté juste en dessous de la jante du pneu.

Pourquoi n’ai-je pas de disques de freins à l’arrière ?

Pour la quasi-totalité des voitures de série actuelles, les roues avant sont équipées de disques de frein, ou plus exactement d’un dispositif de freinage à disque.

En revanche, l’arrière peut être équipé, soit d’un frein à disque, soit d’un frein à tambour.

Au lieu d’utiliser un disque de frein, un dispositif de freinage à tambour fonctionne grâce à des mâchoires qui s’écartent et agrippent le bord intérieur du tambour.

En théorie, le frein à tambour est plus efficace s’il s’agissait seulement d’arrêter la roue de tourner grâce à un système d’autoserrage.

Cependant, il est d’une telle efficacité qu’il peut causer un accident parce que la roue peut se bloquer, entrainant une perte d’adhérence.

En effet, la roue a besoin d’agripper le bitume pour diminuer la vitesse de la voiture.

Nettoyage et contrôle des disques de frein

Pourquoi les disques de freins s’usent-ils ?

Le contact répété entre les plaquettes et le disque de frein entraine une usure des deux éléments, qui se traduit par une diminution d’épaisseur.

La durée de vie des deux éléments est donc limitée, si bien qu’un remplacement doit être envisagé régulièrement.

Cependant, les plaquettes de frein et les disques actuels sont assez résistants pour durer plus de 30 000 km pour la plaquette et 60 000 km pour le disque.

Plusieurs éléments peuvent toutefois influencer les durées de vie théoriques annoncées par les fabricants.

Une voiture qui roule habituellement sur l’autoroute use moins ces freins qu’une autre qui a l’habitude des routes sinueuses avec des pentes.

De la même manière, un conducteur agressif use un peu plus ses disques de frein qu’un autre qui favorise l’utilisation du frein moteur.

Comment vérifier les disques de freins ?

Ce qu’il faut vérifier en premier, c’est l’épaisseur des disques de freins.

Elle ne doit pas être en dessous des 3mm.

Si vous continuez à rouler, vous risquez un accident si jamais le disque se casse après un freinage appuyé.

Pour contrôler l’épaisseur de vos disques, il vous suffit de réaliser un simple contrôle visuel.

Cependant, il est aussi important de vérifier que vos disques ne sont pas voilés, qu’ils ne présentent pas de débuts de cassures et ne comportent aucune anomalie.

De la même manière, il convient aussi de vérifier l’épaisseur des plaquettes de frein.

L’épaisseur de la garniture ne doit pas non plus être au-dessous des 3mm.

Remplacer les disques de freins

Quand faut-il remplacer mes disques de freins ?

Ainsi, lorsque l’épaisseur d’un disque de frein est au-dessous des 3mm, il faut programmer un remplacement dans l’immédiat.

Lorsque la durée de vie théorique fournie par le fabricant est aussi atteinte, vous devez envisager le remplacement du disque.

Elle est en moyenne de 60 000 km pour les disques installés à l’avant et 120 000 km pour les disques de frein installés à l’arrière.

Enfin, si vous rencontrez des anomalies sur le disque, vous devez trouver la source ou la raison de ces anomalies, puis remplacer vos disques.

Combien dois-je payer pour le remplacement de mes disques de freins ?

Vous pouvez remplacer vos disques de frein vous-même, ou confier la tâche à votre garagiste.

Attention, les disques de frein doivent être remplacés par paire.

Remplacer vos plaquettes de frein par la même occasion peut aussi vous éviter de perdre du temps et de l’argent plus tard.

Selon la marque du fabricant et du modèle de votre voiture, le prix d’une paire de disques de frein varie entre 15 et 400 euros, le prix moyen se situant bien sous les 100 euros.

La main-d’œuvre peut vous couter entre 20 et 60 euros.